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Nur weil eine Insel abgelegen ist heisst das noch lange nicht, dass sie rückständig sein muss. So wird Tristan da Cunha von einem Co-Administratorenpaar im Jobsharing geleitet: Fiona Kilpatrick und Steve Townsend. Das verheiratete Paar wechselt sich seit Januar 2020 jeweils alle drei Monate mit der Aufgabe ab. Da man auf Tristan da Cunha zwangsläufig nie weit weg ist voneinander dürfte auch die quartalsweise rollende Übergabe problemlos funktionieren, so dass die aktuell 256 Bewohner*innen von diesem (im wahrsten Sinn des Wortes) Fels in der Brandung des Südatlantiks nie ohne Administrator/-in dastehen. Mit Fiona Kilpatrick ist übrigens auch zum ersten Mal eine Frau mit dieser Aufgabe betraut worden.  Fiona Kilpatrick und Steve Townsend vor Ihrer Abreise nach Tristan da Cunha in London im Januar 2020
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Die jährliche Fischsaison für Hummer dauert in den Gewässern um Tristan da Cunha jeweils von Anfang August bis Ende April. Aufgrund von schlechtem Wetter konnten die ersten Schiffe dieses Jahr erst am 10. August zrausfahren. Bis Ende April wird, so empfiehlt es der Inselrat, maximal 407 Tonnen gefischt, davon um Tristan 120 Tonnen, bei Inaccessible 98 Tonnen, Nightingale 89 Tonnen und 100 Tonnen bei der ebenfalls zu Tristan da Cunha gehörenden Gough Island. Am ersten Tag fingen die Boote knapp 3,5 Tonnen. Der Ertrag der Fischerei ist ein ganz wichtiger wirtschaftlicher Faktor für die Insel mit ihren rund 250 Bewohnern.  Die Fischerboote werden frühmorgens für den Tag vorbereitet (Foto James Glass) Eine Winterreise von Kapstadt nach Tristan da Cunha und zurück ist kein Zuckerschlecken. Die Winterreise der MV Edinburg begann am 19. Juni 2020 in Kapstadt und die Fahrt nach Tristan da Cunha dauerte geschlagene 11 Tage. Dann musste man im Windschatten der Insel noch neun Tage auf besseres Wetter warten, bevor am 9. und 10. Juli endlich mit der Entladung begonnen werden konnte. Anschliessend musste die MV Edinburgh wiederum dem schlechten Wetter Tribut zollen und acht Tage im Windschatten der Insel auf ruhigere See warten. Schliesslich konnte am 18. und 19. Juli 2020 die restliche Ladung von Bord genommen werden und alles was zurück nach Kapstadt musste, an Bord gehievt werden, inkl. drei südafrikanische Passagiere, die beruflich auf Tristan da Cunha zu tun hatten. Die Ankunft in Kapstadt war am 25. Juli nach sechs Tagen auf See. Ich wette, die Passagiere werden froh sein, wieder festen Boden unter den Füssen zu haben!  MV Edinburgh vor Tristan da Cunha
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